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　　凯发k8娱乐官网入口★★ღ，清洁能源★★ღ，凯发k8天生赢家一触即发★★ღ。生物燃料看似环保★★ღ，实则弊大于利★★ღ。它们不仅增加了碳排放★★ღ，还推高了食品价格★★ღ、加剧水资源短缺李易峰 百度网盘★★ღ，并导致森林砍伐★★ღ。然而★★ღ，全球生物燃料产量仍在快速增长★★ღ，这背后是强大的利益集团在推动★★ღ。

　　表面上看★★ღ，植物将阳光转化为食物（储存的能量）★★ღ，如果我们将这些食物转化为燃料★★ღ，应该能得到零碳排放的可持续生物燃料★★ღ，对吧？完全错了★★ღ。事实上★★ღ，生物燃料的增长正在增加排放★★ღ，同时伤害人类和野生动物李易峰 百度网盘★★ღ。然而★★ღ，我们非但没有停止★★ღ，反而在加倍投入★★ღ，产量正在快速上升★★ღ。

　　环保组织Transport & Environment（T&E）的最新报告得出结论★★ღ，与继续使用化石燃料相比★★ღ，转向生物燃料使二氧化碳排放量平均增加了16%★★ღ。为什么？因为农场种植作物是温室气体的最大来源之一★★ღ。

　　公平地说★★ღ，根据T&E报告★★ღ，16%是全球平均水平★★ღ。对于欧洲等地区★★ღ，报告确实认为生物燃料总体上在减少排放——但只是勉强减少★★ღ。为了这种最多只是小幅度的减排★★ღ，我们正在为生物燃料的所有其他负面影响付出代价★★ღ。

　　首先是食品价格的大幅上涨★★ღ。将小麦和玉米转化为生物乙醇★★ღ，将植物油转化为生物柴油★★ღ，推高了需求和价格★★ღ。虽然难以量化★★ღ，但多年来与我交谈过的所有专家都认为★★ღ，这是食品价格上涨的重要因素★★ღ。此外凯发k8官网登陆★★ღ，生物燃料作物通常需要灌溉★★ღ，这意味着它们在许多地区加剧了水资源短缺★★ღ。根据T&E报告★★ღ，生产足够一辆汽车行驶100公里的生物燃料需要3000升水★★ღ。相比之下凯发k8官网登陆★★ღ，太阳能电动汽车行驶同样距离仅需20升水★★ღ。

　　然后是土地需求★★ღ。全球农田仍在扩张★★ღ，以养活日益增长且肉类消费增加的人口★★ღ。增加生物燃料产量意味着需要更多土地★★ღ，例如李易峰 百度网盘凯发k8官网登陆★★ღ，在印度尼西亚砍伐更多雨林★★ღ，为棕榈油种植园腾出空间★★ღ。因此★★ღ，生物燃料正在推动野生动物和生物多样性的丧失——这是另一个全球性危机★★ღ。

　　特别荒谬的是生物燃料生产的效率低下★★ღ。T&E报告指出李易峰 百度网盘★★ღ，如果在土地上安装太阳能电池板★★ღ，仅需3%的土地面积就能产生相同数量的能源李易峰 百度网盘凯发k8官网登陆★★ღ。换句话说★★ღ，太阳能可以大幅减少排放★★ღ，同时环境影响要小得多★★ღ。事实证明★★ღ，在捕捉阳光方面★★ღ，我们比自然做得更好李易峰 百度网盘★★ღ。

　　相比之下凯发k8官网登陆★★ღ，生物燃料的影响包括与传统农业相同的所有污染问题★★ღ，从危害人类和野生动物的杀虫剂★★ღ，到破坏河流★★ღ、湖泊和海洋的氮磷径流★★ღ。

　　那么★★ღ，为什么世界各国都在补贴越来越多的生物燃料生产？一方面★★ღ，从中可以赚取大量资金★★ღ，有影响力的游说团体正在推动更多的政府补贴和支持★★ღ。另一方面★★ღ，有些国家和组织希望能够勾选按要求减少排放的选项凯发k8官网登陆★★ღ，而不想知道不便的真相★★ღ。例如★★ღ，美国两党的政客都试图讨好为生物乙醇种植玉米的玉米带农民凯发k8官网登陆★★ღ。今年早些时候★★ღ，美国在2022年推出的与生物燃料相关的税收减免政策进一步延长★★ღ。

　　然后是航运和航空业★★ღ，它们将生物燃料视为在声称减少排放的同时照常运营的一种方式★★ღ。航空业对所谓可持续航空燃料的标准至少考虑了增加土地利用带来的排放★★ღ，限制了排放最密集的生物燃料的使用★★ღ。航运业尚未决定是否计算土地利用★★ღ，因此其行动可能更具破坏性李易峰 百度网盘★★ღ。T&E报告警告称★★ღ，仅航运使用就可能在2030年代使生物燃料使用量翻倍★★ღ。鉴于上述所有原因凯发k8官网登陆★★ღ，这将是灾难性的★★ღ。